Su kuyularında biriken mil, kum ve çamur parçacıkları dalgıç pompanın emiş süzgecinde ve fanlarında tıkanmaya yol açar. Tıkanan fanlar dönmekte zorlanarak motorun aşırı ısınmasına ve sonunda yanmasına sebep olur. Periyodik temizlik bu arızaları önler.
Fanları kireç ve çamurla kaplanmış bir dalgıç pompa, aynı miktarda suyu basabilmek için çok daha fazla elektrik enerjisi tüketir. Pompanın periyodik olarak temizlenmesi, elektrik faturasından tasarruf etmenizi ve pompanın maksimum verimle çalışmasını sağlar.
Kuyu ağzındaki elektrik ve boru bağlantıları sökülerek dalgıç pompa özel vinç ve halatlar yardımıyla hasarsız olarak kuyudan çıkarılır.
Pompa gövdesi sökülür; emiş süzgeci, fan kademeleri ve çekvalf üzerinde biriken çamur ve kireç tabakaları temizlenir.
Motor soğutma yağ seviyesi kontrol edilir, elektrik kablosu izolasyonu test edilir ve motor sargı direnç ölçümleri yapılır.
Bakımı biten dalgıç pompa dışarıda test tankında çalıştırılır. Amper ve basınç değerleri normalse kuyuya tekrar indirilip devreye alınır.
Bu durum genellikle pompanın fanlarının çamurla tıkanması, su seviyesinin düşmesi veya çekvalfin kilitlenmesinden kaynaklanır.
Motor sargılarının kısa devre yapması, elektrik panosu arızaları ya da motorun susuz çalışıp sıkışması sonucu termik atabilir.
Kuyu kablosundaki kopukluklar, seviye flatörünün takılı kalması veya elektrik panosundaki kontaktör arızaları neden olabilir.
